Network
ZONA BANTEN – Tesla telah mulai memproduksi supercharger kendaraan listrik di pabrik barunya di Shanghai, karena pembuat mobil listrik Amerika Serikat (AS) itu terus memperluas jejaknya di China, pasar mobil terbesar di dunia.
Dilansir dari China Daily, perusahaan itu mengatakan pada hari Rabu, 3 Februari 2021 bahwa sebuah pabrik yang memproduksi supercharger V3 secara massal telah secara resmi diproduksi, kurang dari enam bulan sejak proyek tersebut disetujui pada bulan Agustus.
"Ini sekali lagi merupakan cerminan dari 'kecepatan Shanghai dan kecepatan Tesla'," kata perusahaan itu dalam sebuah pernyataan, menyoroti dukungan kuat dari pemerintah seperti dikutip ZONA BANTEN dari artikel China Daily.
Tesla mengatakan pabrik senilai 42 juta yuan (Rp92 M) yang tersebar di tanah seluas 5.000 meter persegi dijadwalkan untuk membuat 10.000 tiang supercharging setiap tahun. Pabrik tersebut juga akan melakukan fungsi penelitian dan pengembangan.
Baca Juga: Siap-siap! Vietnam akan Luncurkan Mobil Listrik Setara Tesla dengan Harga Lebih Murah
Lebih dari 410 stasiun pengisian daya Tesla dibangun di China tahun lalu, menurut data perusahaan.
Ini termasuk 180 stasiun yang menampung supercharger V3 yang lebih cepat, yang memungkinkan kendaraan menempuh jarak hingga 250 kilometer setelah diisi daya selama 15 menit.
Sebelum pembangunan pabrik di China, semua supercharger di negara ini diimpor dari AS.
Tesla telah berkembang secara agresif di China dalam beberapa bulan terakhir, dengan menjual kendaraan utilitas crossover kompak Model Y buatan lokal pada bulan Januari dan mulai mengekspor sedan Model 3 buatan China pada bulan Oktober ke Eropa.
Menurut perkiraan dari China Association of Automobile Manufacturers, total penjualan EV di China mencapai 1,3 juta unit pada tahun 2020, naik dari 1,1 juta unit pada tahun 2019. Perkiraan terbaru menunjukkan potensi lonjakan sebesar 30 persen hingga 40 persen pada tahun 2021.
Baca Juga: 5 Cara Biden Dapat Membantu Tesla, GM, dan Lainnya Meningkatkan Penjualan Kendaraan Listrik di AS
Pembuat EV Cina ikut dalam memperluas jaringan pengisian daya masing-masing.
Startup EV NIO Inc mengatakan pada bulan Desember pihaknya telah menandatangani perjanjian dengan State Grid EV Service, sebuah unit distributor listrik milik negara China, untuk membangun 100 stasiun pengisian daya di seluruh China pada akhir tahun ini.
Xpeng Motors, produsen mobil listrik China lainnya, telah meluncurkan layanan pengisian daya listrik gratis bagi pemilik mobil di 30 kota di China.
Sebuah studi oleh konsultan Deloitte menunjukkan bahwa kendaraan listrik yang dioperasikan dengan baterai akan menyumbang 90 persen dari keseluruhan penjualan EV di China pada tahun 2030, dengan volume penjualan lebih dari 17 juta kendaraan.
Sekitar 60 persen pemilik kendaraan listrik premium bertenaga baterai mengatakan jarak lebih dari 400 kilometer dapat memenuhi kebutuhan harian mereka.
Baca Juga: Elon Musk Diuntungkan Saat Trump Memimpin, Apa Kabar Saham Tesla Setelah Biden Terpilih?
Pemimpin sektor otomotif Deloitte China, Zhou Lingkun, mengatakan infrastruktur pengisian yang lebih baik disorot di antara pendorong pertumbuhan utama, bersama dengan subsidi pemerintah dan peningkatan kinerja baterai.
Beijing telah mengumumkan tujuan mulia untuk memiliki satu dari lima mobil yang baru dijual di negara itu yang akan menggunakan bahan bakar non-fosil pada tahun 2025.***
