5 Fakta Menarik Sirkuit Mandalika yang Diresmikan Jokowi Hari Ini, Nomor 1 Jadi Bukti Layak Gelar MotoGP

- 12 November 2021, 22:36 WIB
Sirkuit Mandalika akhirnya diresmikan oleh Presiden Jokowi pada Jumat 12 November 2021. /kemenparekraf.go.id
Sirkuit Mandalika akhirnya diresmikan oleh Presiden Jokowi pada Jumat 12 November 2021. /kemenparekraf.go.id /
ZONABANTEN.com - Sirkuit Mandalika di Nusa Tenggara Barat (NTB) akhirnya diresmikan oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi), Jumat 12 November 2021.
 
Sirkuit Mandalika berada di Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Mandalika, Kabupaten Lombok Tengah, NTB. Area ini memiliki luas sekitar 1.035,67 hektar dengan dilengkapi sirkuit bertaraf internasional.
 
Lokasi ini akan menjadi salah satu destinasi pariwisata dan ekonomi kreatif yang sangat potensial di Indonesia. Sebagai pendukung, pemerintah sudah menyiapkan berbagai infrastruktur.
 
Salah satunya, jalan bypass yang menghubungkan Bandara Internasional Lombok (BIL) dengan KEK Mandalika sepanjang 17,3 kilometer. Keberadaan akses jalan langsung ini dapat memangkas waktu tempuh dari dan ke bandara.
 
Selain itu, pemerintah juga sudah menyiapkan perpanjangan lintasan pesawat di bandara, pengembangan pelabuhan Gili Mas menjadi cruise terminal, dan berbagai infrastruktur penunjang lainnya.
 
Jokowi pun menyatakan Sirkuit Mandalika sudah siap digunakan untuk ajang kelas dunia. Sirkuit Mandalika akan jadi venue balapan internasional World Superbike 2021 pada bulan ini dan MotoGP 2022 pada bulan Maret 2022.
 
Berikut lima fakta menarik dari Sirkuit Mandalika yang baru saja diresmikan oleh Jokowi, seperti dirangkum ZONABANTEN.com dari berbagai sumber resmi pemerintah, Jumat 12 November 2021.
 
1. Menggunakan teknologi pengaspalan modern SMA
 
Lintasan Sirkuit Mandalika dibangun dengan menggunakan teknologi pengaspalan paling modern bernama stone mastic asphalt (SMA). Teknologi ini berupa campuran aspal yang digunakan untuk melapisi permukaan atas aspal.
 
Tujuannya untuk memperkuat struktur lapisan permukaan dengan prinsip kontak stone by stone, sehingga volume aspal digunakan jadi kecil. Dengan begitu, daya penetrasinya tinggi, sehingga pembalap tak mudah jatuh saat hujan.
 
Aspal yang digunakan di Sirkuit Mandalika ini didatangkan khusus dari Inggris. Sedangkan pagar pembatas di pinggiran sirkuit diimpor dari Jerman. Namun, batu kerikil untuk gravel sirkuit adalah produk buatan lokal NTB.
 
2. Dilengkapi 17 tikungan
 
Sirkuit Mandalika memiliki panjang lintasan 4,3 kilometer dengan lebar 15 meter. Sirkuit internasional ini juga memiliki speed trap yang lebar dan tinggi untuk membantu pembalap memaksimalkan kecepatan saat berlomba. 
 
Trek Sirkuit Mandalika dilengkapi dengan dua service road. Yaitu, service road inner sepanjang 3,8 kilometer dan service road outter sepanjang 4,32 kilometer. Lalu, tersedia pit lane sepanjang 835 meter.
 
Tak hanya itu saja, sebagai sirkuit balap kelas dunia, Sirkuit Mandalika juga dilengkapi dengan 17 tikungan. Tersedia pula 40 area paddock (garasi untuk tim balap) yang dibangun secara permanen.
 
3. Mampu menampung 195.000 penonton
 
Sirkuit Mandalika ternyata dapat menampung hingga sekitar 195.000 penonton pada situasi normal di luar pandemi Covid-19. Namun, dengan pembatasan selama pandemi, masih bisa diisi hingga 114 ribu penonton.
 
Perhitungan jumlah kapasitasnya ini didapatkan melalui rincian sebanyak 40 persen penonton lokal selama tiga hari gelaran MotoGP berlangsung pada umumnya. Sedang sisanya merupakan wisatawan mancanegara,
 
Ajang balap MotoGP 2022 diperkirakan dapat membuka 7.500 lapangan kerja dan meningkatkan jumlah kunjungan wisatawan hingga 300 ribu orang per tahun. Selain itu, akan menambah investasi lokal sebesar 150 juta dolar AS.
 
4. Meraih tiga rekor MURI
 
Sirkuit Mandalika sudah selesai dibangun sejak bulan Oktober 2021 lalu. Menariknya, meski baru selesai dibangun, ternyata Sirkuit Mandalika sudah berhasil meraih tiga rekor MURI.
 
Yaitu, pembangunan lintasan sirkuit tercepat, pembangunan sirkuit pertama standar FIM, dan kategori pengaspalan menggunakan teknologi Building Information Modelling (BIM) dengan volume terbanyak.
 
Selain itu, masih ada satu rekor MURI lainnya yang akan didapatkan dalam waktu dekat. Rekor itu adalah pembangunan gedung pit sistem modular tercepat di sirkuit bertaraf internasional.
 
5. Dikelilingi kawasan wisata
 
Sirkuit Mandalika berada di KEK Mandalika yang menghadap langsung ke Samudera Hindia. Ini menjadikannya sebagai salah satu destinasi pariwisata dan ekonomi kreatif yang sangat potensial di Indonesia.
 
Dengan begitu, Sirkuit Mandalika tidak hanya akan memberikan sensasi tontonan beradrenalin tinggi saja. Tetapi, juga menyajikan pemandangan indah dengan perbukitan dan kawasan pantai yang mempesona.
 
Tak heran jika Mandalika dijuluki sebagai 'Bali Baru.' Di kawasan ini ada Bukit Merese, Pantai Tanjung Aan, Pantai Seger, Pantai Kuta Mandalika, Pantai Gerupuk, hingga Desa Adat Sade dan Desa Adat Ende.
 
Jadi, selain dapat menikmati ajang balap motor bertaraf internasional, Anda juga bisa menikmati beragam tempat wisata saat berkunjung ke Mandalika. Itulah fakta-fakta menarik tentang Sirkuit Mandalika.***
 

Editor: Rizki Ramadhan

Sumber: Kemenparekraf Presiden.go.id


Tags

Artikel Pilihan

Terkini

Terpopuler

Kabar Daerah

x