5 Cara Biden Dapat Membantu Tesla, GM, dan Lainnya Meningkatkan Penjualan Kendaraan Listrik di AS

Baca Juga: Bunga Teratai Masuk Daftar 8 Tanaman yang Bisa Mendatangkan Rejeki Menurut Primbon Jawa dan Feng Shui

"Kami juga percaya bahwa secara domestik pengambil alihan Administrasi Biden pada bulan Januari kemungkinan akan fokus pada kemungkinan meningkatkan kredit / insentif pajak EV konsumen di dalam negeri, yang dapat mewakili katalis lain dalam adopsi EV AS yang dimulai pada tahun 2021 dengan Tesla sebagai penerima manfaat utama," tulis Dan Ives dari Wedbush di  suara investor pada pemilihan Biden.

Sistem saat ini telah dikritik karena memberikan kredit pajak untuk kendaraan listrik kelas atas yang lebih mahal yang pemiliknya mungkin dapat membelinya tanpa kredit pajak federal.

Infrastruktur

Biden telah menjanjikan $ 400 miliar penginvestasian publik dalam energi bersih, termasuk teknologi baterai dan kendaraan listrik.

Baca Juga: Sampah Bertambah, Ketua Komisi IV DPRD Tangsel Yakin Dapat Penuhi Kuota PLTSa

Bagian dari rencana itu termasuk melepas pengeluaran pemerintah untuk mendukung kendaraan listrik, dengan 500.000 outlet pengisian kendaraan listrik baru pada akhir tahun 2030.

Kurangnya infrastruktur itu, biaya untuk memasangnya dan waktu dan jangkauan pengisian EV yang lambat semuanya telah disebut-sebut sebagai rintangan terbesar bagi kepemilikan kendaraan listrik bagi konsumen AS.

AS saat ini memiliki kurang dari 29.000 pengisi daya EV publik, menurut Departemen Energi AS. Itu sebanding dengan lebih dari 136.000 pompa bensin, menurut perusahaan data bahan bakar GasBuddy.

Baca Juga: Otoritas Agama Turki Larang Nazar Boncugu atau Jimat Mata Setan, Tradisi dari 3.300 Tahun Sebelum Masehi