Network
ZONABANTEN.com - Pasar kendaraan roda dua di Indonesia telah menjadikan skuter otomatik atau motor matic sebagai segmen yang mencatatkan penjualan tertinggi dalam 10 tahun terakhir ini terutama motor matic bermesin 125 cc.
Motor matic berkapasitas mesin 125 cc telah menjadi primadona karena sejumlah hal diantaranya nilai lebih dalam hal akomodasi. Motor matic di segmen ini banyak yang memiliki bagasi dengan volume sedang yang dapat berfungsi untuk menaruh barang bawaan, atau keperluan selama perjalanan.
Hal lain yang juga dijadikan motivasi dalam memilih motor matic jenis ini yaitu harga belinya yang tergolong terjangkau dengan keragaman fitur serta detail desain yang unggul.
Baca Juga: Laksana Luncurkan Legacy SR3 Double Decker dan Tourista SR3 di GIIAS 2023, Mewah, Kokoh dan Aman
Perihal konsumsi bahan bakar yang ekonomis dengan potensi tenaga yang tersedia juga kerap dijadikan konsideran dari konsumen. Namun tentu saja soal perawatan yang relatif mudah ikut mendorong segmen motor matic bermesin 125 cc punya daya pikat yang besar. Dan soal perawatan tentu saja termasuk opsi dalam memilih pelumas yang secara rutn harus diganti.
Motor matic bermesin 125 cc umumnya punya volume tampung oli mesin 700 sampai 800m ililiter. Memilih oli untuk mesin motor matic bermesin 125 cc bukan hal yang sulit, namun tetap butuh kejelian khusus agar mesin bisa tetap terjaga performanya. Hal itu dikarenakan, pada mesin motor matic terkini sebenarnya terdapat komponen yang lebih banyak jumlahnya sehingga membuat celah antar komponen semakin rapat, dengan begitu saluran untuk mengalirnya oli menjadi lebih halus.
Mesin 125 cc pada motor matic terkini dikenal punya desain yang mengutamakan dimensi yang compact sekaligus ekonomis namun bisa menghasilkan performa yang mumpuni untuk melintasi rute harian serta menopang beban tingkat sedang. Di pasaran, oli yang cocok untuk motor matic model ini jamak diberi kode SAE 10W-30.
Baca Juga: Mitsubishi Kenalkan Mobil Niaga Listrik eCanter, Mulai Dijual di Indonesia Tahun Depan
Salah satu karakternya punya tingkat kekentalan yang terbilang rendah, secara fisik sedikit lebih kental dibandingkan yang berkode SAE 10W-40.
