Network
Samsung SDI juga mengatakan pihaknya berencana untuk meningkatkan porsi baterai silinder, berdasarkan proyeksi pertumbuhan permintaan.
“Baterai silindris kami untuk EV saat ini mengambil sekitar 10 persen dari total baterai silindris kami. Dan tahun depan, kami berharap pangsanya meningkat hingga di atas 20 persen dengan peningkatan pasokan ke proyek pelanggan yang ada dan juga penambahan proyek baru,” kata Son.
Baca Juga: Link Live Streaming Liga Champions, Liverpool vs Atletico Madrid, Prediksi dan H2H
Selain itu, perusahaan mengatakan akan mengejar strategi "dual-track" dalam hal diversifikasi portofolio baterai dengan mengembangkan baterai yang memiliki daya saing biaya. Di balik alasannya adalah bahwa pasar baterai EV menjadi semakin tersegmentasi dengan perluasan baterai berbiaya rendah dan berdaya rendah.
"Seiring pasar menjadi lebih tersegmentasi, kami juga mengembangkan teknologi baterai berbeda yang memenuhi kebutuhan masing-masing pasar," kata Son.
"Dalam kasus pasar premium, kami akan fokus pada memberikan kepadatan energi maksimum dengan menggunakan bahan katoda nikel tinggi dan bahan anoda silikon dan meningkatkan kinerja pengisian cepat kami dengan mengadopsi proses baru. Juga, untuk meningkatkan daya saing biaya untuk pasar volume, kami berencana untuk mengadopsi bahan katoda bebas kobalt yang menggantikan kobalt dengan mangan untuk mengurangi biaya bahan."***
